Asigurarea de frontiera RCA

Asigurarea de frontiera transilvania broker sibiu — Asigurarea de frontiera Transilvania Broker Sibiu

Asigurarea de frontieră RCA este o poliță temporară de Răspundere Civilă Auto RCA, emisă pentru autovehiculele care nu sunt înmatriculate într-un stat membru al Spațiului Economic European (SEE), Elveția sau alte state afiliate sistemului Carte Verde și care nu dețin o asigurare RCA valabilă recunoscută internațional.

Această asigurare permite circulația legală pe teritoriul României (sau altui stat SEE) și se încheie pentru vehicule înmatriculate în țări precum: Albania, Azerbaijan, Belarus, Iran, Maroc, Moldova, Macedonia, Rusia, Tunisia, Turcia, Ucraina sau alte state non-membre ale sistemului Carte Verde.

Nu se pot încheia asigurări de frontieră pentru vehicule înmatriculate în:

Statele membre ale Spațiului Economic European (Uniunea Europeană, Islanda, Liechtenstein, Norvegia),
Confederația Elvețiană,
Statele semnatare ale Acordului Multilateral: Andorra, Bosnia și Herțegovina, Muntenegru, Serbia și Regatul Unit.

Când ai nevoie de asigurare de frontieră?

Ai nevoie de asigurare de frontieră doar dacă:

Vehiculul tău este înmatriculat într-un stat din afara SEE/sistemului Carte Verde (ex: Rusia, Ucraina – dacă nu au Carte Verde valabilă, Turcia, Maroc, etc.)
Sau nu poți prezenta o poliță de asigurare RCA valabilă recunoscută în țara în care intri.

📌 NU ai nevoie de asigurare de frontieră dacă:

Mașina ta este înmatriculată în Regatul Unit (UK) și ai o asigurare auto britanică valabilă.
Conduci în România, întrucât UK este membru al sistemului Carte Verde, iar din 2021 Green Card-ul nu mai este obligatoriu în majoritatea țărilor europene.

Exemplu practic:

Dacă vii în România cu o mașină din UK, înmatriculată acolo și asigurată corespunzător, NU ai nevoie de asigurare de frontieră.
Dacă vii cu o mașină înmatriculată în SUA, Maroc, Rusia sau alt stat din afara sistemului Carte Verde — atunci DA, vei avea nevoie de asigurare de frontieră la graniță.

Obiectul asigurării

Asigurarea de frontieră este o asigurare de răspundere civilă pentru prejudicii cauzate terților prin accidente de vehicule. Se aplică vehiculelor care au locul obișnuit de staționare în afara României și pentru care, la intrarea în România, încheierea acestei asigurări este obligatorie.

Asigurarea de frontieră are ca scop acoperirea prin asigurare a riscurilor de răspundere civilă pentru vehiculele care sunt înmatriculate/înregistrate într-un stat terţ care pătrund pe teritoriul României fără a avea un contract RCA valabil sau al căror contract RCA expiră pe perioada şederii în România.
Conducătorul auto al unui vehicul care este înmatriculat/înregistrat într-un alt stat, cu excepţia aceluia care deţine o Carte Verde valabilă, emisă sub autoritatea unui birou naţional competent, şi cu excepţia conducătorului auto a cărui asigurare de răspundere civilă pe teritoriul statului membru de reşedinţă este garantată de biroul naţional al acelui stat, încheie un contract de asigurare de frontieră.
Asigurarea de frontieră se încheie la data intrării vehiculului pe teritoriul României sau cel târziu la data expirării documentului internaţional de asigurare pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule valabil în România, pentru o perioadă de 30 de zile.
Pentru vehiculele care staţionează în mod obişnuit în alte state decât cele aflate în aria de competenţă a unui birou naţional, asigurarea de frontieră se poate prelungi pe noi perioade de câte 30 de zile.
La încheierea asigurării de frontieră, în baza unei prime de asigurare, se emite conducătorului auto al vehiculului un document denumit Asigurare de frontieră RC pentru vehicule cu valabilitate în toate statele membre ale Uniunii Europene, ale Spaţiului Economic European şi în Confederaţia Elveţiană.

Cerinţele şi riscurile acoperite :

Cerinţele privind forma certificatului de asigurare de frontieră sunt prevăzute prin regulamentul BAAR.
Asigurarea de frontieră acoperă prejudiciile suferite în urma unor evenimente produse în limitele teritoriale de aplicare pe perioada de valabilitate prevăzută în certificatul de asigurare de frontieră.
Asigurătorii mandataţi de BAAR exercită activitatea de încheiere a asigurării de frontieră în numele şi pe seama BAAR, pe baze contractuale.
Conducătorul vehiculului a cărui utilizare pe teritoriul României este condiţionată de încheierea asigurării de frontieră prezintă certificatul de asigurare de frontieră pentru întreaga durată de deplasare a vehiculului pe teritoriul României, după ce a expirat valabilitatea documentului internaţional de asigurare pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, până la ieşirea de pe teritoriul României.
Conducătorii vehiculelor care nu îşi îndeplinesc obligaţia de a încheia asigurarea de frontieră sunt sancţionaţi în conformitate cu prevederile legale aplicabile în România.

Limitele teritoriale:

Teritoriul tuturor statelor din SEE (inclusiv în România) și pe teritoriul Elveției.

Limitele de despăgubire sunt cele minime stabilite de Autoritatea de Supraveghere Financiară pentru accidente produse pe teritoriul Romaniei:

Pentru accidente produse începând cu 1 ianuarie 2017:

pentru pagubele materiale produse în unul şi acelaşi accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabileşte la un nivel de 1.220.000 euro, echivalent în lei la cursul de schimb al pieţei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Naţională a României;
pentru vătămări corporale şi decese, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial produse în unul şi acelaşi accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabileşte la un nivel de 6.070.000 euro, echivalent în lei la cursul de schimb al pieţei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Naţională a României. Limitele de despăgubire pentru pagubele produse în afara teritoriului României sunt cele stabilite în legislaţia de răspundere civilă auto în vigoare din statul pe teritoriul căruia s-a produs accidentul de vehicul. În cazul în care limitele de despăgubire stabilite de Asigurator sunt mai mari decât cele în vigoare în legislaţia de răspundere civilă auto din statul pe teritoriul căruia s-a produs accidentul de vehicul, atunci acoperirea prejudiciilor se face în limitele stabilite de Asigurator.

Valabilitatea Asigurarii de frontiera :

Asigurarea de frontieră se încheie la data intrării vehiculului pe teritoriul României sau cel târziu la data expirării documentului internaţional de asigurare pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule valabil în România, numai pentru perioade de 30 de zile.

Prima de asigurare

Primele de asigurare sunt stabilite in EURO si se incaseaza in LEI la cursul de schimb valutar comunicat de BNR din data platii.
Nivelul primelor de asigurare se stabilesc in functie de categoria autovehiculului. Prima de asigurare se plateste integral pentru perioada de asigurare.

Categoria autovehiculului		Prima de asigurare/30 zile [EUR]
Motociclete, mopede şi autoturisme de până la 9 locuri inclusiv		150
Alte vehicule exceptând autoturismele		400
Remorci, semiremorci, ataşe şi alte vehicule tractate		100
Note:	1. Asigurarea de frontieră se poate prelungi pe noi perioade de câte 30 de zile pentru vehiculele care au locul obisnuit de stationare in statele care nu fac parte din sistemul Carte Verde. 2. Prima de asigurare se achita integral in echivalent RON la cursul de schimb BNR valabil pentru data plații.

Asigurarea de frontieră se întocmește manual, prin completarea unui formular tipizat. Acest mod de lucru implică procesare fizică, neautomatizată, și limitează emiterea polițelor la programul de lucru Luni – Vineri, între orele 09:00 – 17:00.

Prin urmare, emiterea asigurării de frontieră este imposibilă în zilele de Sâmbătă și Duminică, precum și în zilele declarate nelucrătoare sau sărbători legale.