Asigurarea CMR vs. Răspunderea Civilă a Caselor de Expediție
Asigurarea CMR vs. Răspunderea Civilă a Caselor de Expediție – care este diferența și ce protejează fiecare?
Asigurarea CMR și Răspunderea Civilă a Caselor de Expediție (RCCE) sunt ambele polițe de răspundere civilă, dar se adresează unor actori diferiți din lanțul de transport. Principala diferență este că CMR-ul protejează transportatorul direct (cel care deține și conduce camionul), în timp ce RCCE-ul protejează casa de expediții (brokerul care intermediază transportul, dar nu îl execută fizic).
În realitate, cele două polițe au scopuri diferite și protejează riscuri distincte.
Pe scurt:
dacă transporți marfa cu propriile vehicule → ai nevoie de CMR;
dacă organizezi și intermediezi transporturi → ai nevoie de RCCE;
dacă desfășori ambele activități → poți avea nevoie de ambele polițe;
pentru mărfuri cu valoare mare → poate fi necesară și oasigurare Cargo.
Alegerea greșită a produsului poate însemna diferența dintre o daună despăgubită și o pierdere suportată integral din fondurile companiei.
Ce este Asigurarea CMR?
Asigurarea CMR este polița care protejează răspunderea transportatorului pentru mărfurile transportate cu vehicule rutiere.
Aceasta are la bază Convenția CMR și acoperă răspunderea transportatorului pentru prejudiciile produse între momentul preluării mărfii și predarea acesteia către destinatar.
Un aspect foarte important: CMR NU este o asigurare a mărfii. Este o asigurare a răspunderii transportatorului. Asigurătorul intervine atunci când transportatorul este legal răspunzător pentru prejudiciul produs.
Cui i se adresează?
firme de transport intern;
firme de transport internațional;
transportatori cu flote proprii;
operatori rutieri;
firme care efectuează transport în nume propriu.
Ce acoperă Asigurarea CMR?
Polița poate interveni atunci când transportatorul răspunde pentru:
Pierderea totală a mărfii
Exemplu:
Un camion este implicat într-un accident major iar întreaga încărcătură este distrusă.
Pierderea parțială a mărfii
Exemplu:
La descărcare lipsesc mai mulți paleți.
Avarierea mărfurilor
Exemplu:
Marfa se deplasează în timpul transportului și ajunge deteriorată.
Întârzierea livrării
Dacă întârzierea produce prejudicii demonstrabile, transportatorul poate răspunde în anumite limite.
Taxe și costuri asociate transportului
În anumite situații:
taxe transport;
taxe vamale;
cheltuieli asociate transportului.
Exemple reale de daune CMR
Exemplul 1 – Accident rutier cu distrugerea mărfii
Un transportator efectuează o cursă internațională cu electronice. Camionul se răstoarnă iar marfa este distrusă.
Transportatorul este tras la răspundere de proprietarul mărfii iar polița CMR poate interveni în limitele condițiilor contractuale.
Exemplul 2 – Marfă deteriorată în timpul transportului
Se transportă mobilier către un depozit. În timpul deplasării încărcătura nu este suficient securizată și o parte din marfă se deteriorează.
Ce este Răspunderea Civilă a Caselor de Expediție (RCCE)?
Răspunderea Civilă a Caselor de Expediție (RCCE) protejează răspunderea pentru prejudicii rezultate din erori sau omisiuni în organizarea transportului. Casa de expediții organizează și coordonează transportul fără a executa neapărat transportul.
Ce acoperă RCCE?
Erori, omisiuni sau neglijențe comise în procesul de organizare a transportului. Protejează casa de expediții dacă trebuie să plătească daune pentru că a ales un transportator neconform, dacă a greșit documentele (ceea ce a dus la blocarea mărfii), sau dacă marfa a fost deteriorată din cauza instrucțiunilor defectuoase transmise cărăușului.
Poate acoperi:
Pierderea sau avarierea mărfii rezultate din erori de organizare
Exemplu:
Casa de expediție selectează greșit transportatorul sau transmite informații eronate.
Costuri pentru limitarea pagubelor
Exemple:
depozitare;
redirecționare;
măsuri urgente;
cheltuieli suplimentare.
Livrare greșită
Marfa ajunge la o adresă sau un depozit greșit.
Întârzieri produse din culpa organizatorului
Cheltuieli de judecată
Exemple reale de daune RCCE
Exemplul 1 – Marfă trimisă la destinația greșită
Casa de expediție transmite eronat adresa de descărcare.
Apar:
transport suplimentar;
costuri de depozitare;
întârzieri;
costuri logistice suplimentare.
Dacă eroarea aparține organizării transportului, situația poate intra sub acoperirea RCCE.
Exemplul 2 – Alegerea unui subcontractant necorespunzător
Casa de expediție selectează un transportator fără verificarea documentelor și a asigurărilor necesare.
În timpul transportului apare o daună.
Dacă există extensia pentru subcontractanți și sunt respectate condițiile contractuale, polița poate interveni.
CMR înseamnă automat despăgubire limitată la 8,33 DST/kg?
Nu întotdeauna.
Una dintre cele mai răspândite idei este că orice poliță CMR despăgubește exclusiv în limita de 8,33 DST/kg.
În realitate situația poate fi mai complexă.
Convenția CMR stabilește limita standard a răspunderii transportatorului, însă aceasta poate fi extinsă în anumite situații:
declararea valorii mărfii;
interes special la livrare;
clauze suplimentare;
condiții speciale negociate.
Unii asigurători pot oferi acoperiri extinse sau despăgubiri până la valoarea facturii mărfii, în funcție de condițiile negociate.
De aceea este important să verifici:
limita per eveniment
clauzele suplimentare
excluderile
condițiile speciale
modul de calcul al despăgubirii
Ce este DST (Drepturi Speciale de Tragere)?
DST (Drepturi Speciale de Tragere) reprezintă unitatea utilizată în Convenția CMR pentru calculul limitelor de răspundere.
Valoarea acesteia poate varia și poate influența nivelul maxim al despăgubirii.
Din acest motiv, două daune similare pot avea rezultate diferite în funcție de condițiile aplicabile și de modul de calcul.
De ce CMR nu este același lucru cu asigurarea Cargo?
Mulți clienți cred că dacă transportatorul are CMR, marfa este automat asigurată integral.
Nu funcționează așa.
CMR protejează răspunderea transportatorului.
Cargo protejează marfa în sine.
Pentru mărfuri cu valoare ridicată, cele două produse sunt utilizate frecvent împreună.
Exemplu:
marfă: electronice
valoare: 100.000 EUR
greutate: redusă
În anumite situații, CMR poate să nu acopere integral valoarea economică a mărfii.
Asigurarea CMR vs. Răspunderea Civilă a Caselor de Expediție
apari ca transportator în documentele de transport;
răspunzi direct pentru marfă.
Ai nevoie de RCCE dacă:
organizezi transporturi;
intermediezi curse;
lucrezi cu subcontractanți.
Poți avea nevoie de ambele dacă:
organizezi transport;
efectuezi curse cu flota proprie.
Pentru mărfuri de valoare ridicată poate fi necesară și o poliță Cargo.
Greșeli frecvente ale transportatorilor
presupun că CMR înseamnă asigurarea mărfii;
nu verifică excluderile;
presupun că furtul este inclus automat;
ignoră limitele de răspundere;
notifică târziu dauna.
Greșeli frecvente ale caselor de expediție
aleg subcontractanți fără verificări;
nu solicită documente și polițe;
presupun că RCCE acoperă automat orice situație;
omit extensiile pentru furt sau subcontractanți.
Ce documente sunt necesare la deschiderea unui dosar de daună?
În funcție de situație pot fi solicitate:
CMR / document transport;
factură marfă;
aviz;
proces verbal;
fotografii;
reclamația clientului;
documente privind prejudiciul;
documente vamale.
Pot exista documente suplimentare în funcție de eveniment.
Cine poate solicita despăgubirea?
În funcție de situație:
proprietarul mărfii;
expeditorul;
destinatarul;
casa de expediție;
transportatorul care a despăgubit deja clientul.
Întrebări frecvente despre CMR și RCCE
CMR și RCCE sunt aceeași asigurare?
Nu. Cele două produse protejează activități diferite.
CMR acoperă orice daună?
Nu. Există excluderi și limite importante.
Cine răspunde dacă marfa este furată?
Depinde de circumstanțe și de existența clauzelor suplimentare.
Dacă folosesc subcontractanți sunt automat acoperit?
Nu. Este necesară extensie dedicată.
Dacă sunt casă de expediție și folosesc propriile camioane?
Poți avea nevoie atât de CMR, cât și de RCCE.
Există limită maximă de despăgubire?
Da. Limitele diferă în funcție de poliță și condițiile aplicabile.
Ce clauze suplimentare pot fi adăugate la CMR?
Pot exista:
furt;
ADR;
temperatură controlată;
cabotaj;
extindere geografică;
majorare limite.
Ce clauze suplimentare pot fi adăugate la RCCE?
Pot exista:
furt;
depozitare;
subcontractanți;
activitate vamală;
temperatură controlată;
alte tipuri de transport.
CMR sau RCCE înlocuiește Cargo?
Nu. Sunt produse diferite și complementare, fiecare având un rol distinct în lanțul de transport și logistică.
În domeniul transporturilor, existența unei polițe nu este suficientă. Diferențele dintre acoperiri, excluderi și extensii pot influența direct dacă o daună este sau nu despăgubită.
Asigurările CMR, RCCE și Cargo nu se exclud reciproc și nu sunt produse concurente. Ele acoperă riscuri diferite și, în multe situații, se completează între ele. Transportatorul răspunde pentru executarea transportului, casa de expediție pentru organizarea acestuia, iar asigurarea Cargo protejează marfa în sine.
Alegerea soluției potrivite depinde de rolul fiecărei companii în procesul logistic și de riscurile pe care dorește să le transfere către asigurător.
📍 Ne găsești pe: Str. Nicolae Iorga nr. 40, Sibiu
Pentru a ajunge la sediul nostru, accesează link-ul: Google Maps
Daca doresti informatii personalizate referitoare la Serviciile de Asigurare, te invitam sa programezi o intalnire cu unul dintre specialistii nostri din Sibiu:
Programeaza-te Online
Gestionează consimțământul pentru cookie-uri
Pentru a oferi cea mai bună experiență, folosim tehnologii, cum ar fi cookie-uri, pentru a stoca și/sau accesa informațiile despre dispozitive. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne permite să procesăm date, cum ar fi comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site. Dacă nu îți dai consimțământul sau îți retragi consimțământul dat poate avea afecte negative asupra unor anumite funcționalități și funcții.
Funcționalitate
Mereu activ
Stocarea tehnică sau accesul este strict necesară în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu cerut în mod explicit de către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de a executa transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Statistici
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Publicitate
Stocarea tehnică sau accesul este necesară pentru a crea profiluri de utilizator la care trimitem publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
Dacă ai întrebări în legătură cu încheierea unei polițe de asigurare, suntem aici să te ajutăm.Pentru solicitări adresate în afara programului de lucru, revenim cu un răspuns în următoarea zi. Mulțumim pentru înțelegere!